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(雙速)排煙風(fēng)機電路控制原理圖
工作原理:平時雙速高溫排煙風(fēng)機低速工作以滿足排風(fēng)風(fēng)量,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,高溫排煙風(fēng)機在聯(lián)動控制柜的作用下自動高速運轉(zhuǎn),以滿足排煙需要,同時,發(fā)生火災(zāi)防煙分區(qū)的排煙管道排煙防火閥及補風(fēng)管道的排煙防火閥不動作進行排煙和補風(fēng),其他防煙分區(qū)的全自動排煙防火閥在聯(lián)動控制柜的作用下自動關(guān)閉.當(dāng)煙氣溫度達到280℃時,全自動排煙防火閥將自動關(guān)閉,排煙風(fēng)機和補風(fēng)機自動停轉(zhuǎn).層高3.5 m,共5個防煙分區(qū),消防設(shè)計采用了空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)與防排煙系統(tǒng)合用的方式.選用了雙速高溫排煙風(fēng)機,高速排煙量為63500 m3/h,低速排風(fēng)量為35400 m3/h,新風(fēng)兼補風(fēng)機組的送風(fēng)量為32000 m3/h,排煙防火閥全部采用全自動排煙防火閥. 

消防排煙風(fēng)機設(shè)置地點:
消防排煙風(fēng)機距隧道邊壁的距離不宜太近,以免影響通風(fēng)效果.消防排煙風(fēng)機布置離隧道壁面最小距離為20 cm,救援"定點"的設(shè)置將隧道分為不同防災(zāi)區(qū)域,充分利用定點救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機作為送入新風(fēng)和排煙的通道,通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài),防止煙氣流向通道內(nèi).通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng),抑制煙氣進入橫通道及未發(fā)生事故的隧道,滿足疏散人員迎著新風(fēng)進入橫通道和安全隧道內(nèi),同時保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣.按照事故發(fā)生的不同隧道內(nèi)區(qū)域采用不同的防災(zāi)通風(fēng)方式."定點"防災(zāi)通風(fēng)方案當(dāng)列車實施定點救援時,在"定點"范圍內(nèi)所有的聯(lián)絡(luò)橫通道中設(shè)置可以反轉(zhuǎn)的風(fēng)機從安全隧道內(nèi)取得新鮮風(fēng).


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